I Danmark manglede der en knallert til pigerne. PUCH havde indtil omkring 1969 kun lavet større og tunge gearknallerter f.eks. MS50, VZ50 og PUCH Flagskib. De  danske teknikere på  PUCH fabrikken i Østrig satte sig sammen de øvrige teknikere og konstruerede en lettere model med automatgear, som kunne tiltale pigernes ønsker og behov. Det blev PUCH Maxi. Den blev lanceret i Danmark i 1969 først som pedalmodellen PUCH Maxi 1P og senere i 1974 kom PCH Maxi 1 K med kickstarter.

Torben Andersen var en del af direktionen hos PUCH-importøren O. E. Andersen A/S, som i samarbejde med Steyr-Puch's konstruktører fik udviklet PUCH Maxi'en i slutningen af 60'erne. Det endte med en salgssucces på ca. 220.000 solgte PUCH Maxi eksemplarer i Danmark, samt ca. 200.000 PUCCH gearknallerter.

Torben Andersen har selv kørt rigtig meget PUCH Maxi, da han var med til at teste dem. Der blev udviklet en speciel fodstøtte, så pigerne kunne sidde med samlede ben under kørslen uden for megen sus op under kjolen.  Der blev også lavede saddelstangs affjedring, der tog de værste bump under kørslen. Lysarmaturerne var ligeledes specielle på de knallerter, som blev solgt i Danmark.

Vær sikker på en plads og køb billet på forhånd. Resterende billetter er til salg i døren.

Pris:
Medlemmer af Odsherreds Kunstmuseum og Malergårdens Venner. = 50 kr.
Ikke medlemmer = 130 kr.